สลักลูกสูบ รุ่น E TA-100

คุณสมบัติสินค้า:

แบรนด์ : ETP

Share

สลักลูกสูบปั๊มลม (Piston Pin หรือ Wrist Pin) เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบลูกสูบ ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและก้านสูบ เพื่อถ่ายทอดกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยงสู่ลูกสูบในกระบอกสูบ ช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น-ลงได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง ผ่านกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐาน มีความแข็งแรง ทนต่อแรงกระแทก แรงกด และการสึกหรอจากการทำงานต่อเนื่องภายในหัวปั๊มลม รองรับงานหนักและการใช้งานระยะยาว

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

คุณสมบัติสินค้า

ผลิตจากเหล็กกล้าชุบแข็งคุณภาพสูง

แข็งแรง ทนต่อแรงกระแทกและแรงอัดสูง

ผิวเรียบ ลดการสึกหรอระหว่างการทำงาน

น้ำหนักเบาด้วยโครงสร้างแกนกลวง

รองรับการทำงานต่อเนื่องของหัวปั๊มลม

ช่วยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำและสมดุล

อายุการใช้งานยาวนาน

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



หน้าที่ของสลักลูกสูบปั๊มลม

สลักลูกสูบทำหน้าที่เป็นแกนหมุนเชื่อมต่อระหว่างลูกสูบและก้านสูบ ช่วยให้ก้านสูบสามารถเคลื่อนตัวตามจังหวะการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างอิสระ พร้อมรองรับแรงอัดและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นตลอดการทำงานของปั๊มลม

หากสลักลูกสูบเกิดการสึกหรอหรือหลวม อาจส่งผลให้ระบบลูกสูบทำงานผิดปกติ เกิดเสียงดัง และลดประสิทธิภาพการอัดลม


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


จุดเด่นสินค้า

เหล็กชุบแข็ง ทนการสึกหรอสูง

รองรับแรงกระแทกจากการอัดอากาศได้ดี

โครงสร้างแกนกลวง ช่วยลดน้ำหนักชิ้นส่วนเคลื่อนที่

ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของระบบลูกสูบ

เพิ่มความนุ่มนวลในการทำงานของหัวปั๊มลม

เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงและเปลี่ยนอะไหล่

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



อาการที่ควรเปลี่ยนสลักลูกสูบ

มีเสียงดัง "กิ๊กๆ" หรือ "แกร๊กๆ" จากบริเวณหัวสูบ

ปั๊มลมสั่นมากกว่าปกติ

สลักลูกสูบมีรอยสึกหรือเป็นร่องลึก

ผิวสลักเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินหรือม่วงจากความร้อนสูง

ลูกสูบมีระยะหลวมผิดปกติ

ประสิทธิภาพการทำงานของหัวปั๊มลดลง

หากพบอาการดังกล่าว ควรเปลี่ยนสลักลูกสูบและตรวจสอบบูชก้านสูบ รวมถึงกิ๊บล็อกสลักลูกสูบร่วมด้วย เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับลูกสูบและกระบอกสูบ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



รุ่นที่รองรับ

สามารถใช้งานร่วมกับหัวปั๊มลม ETP รุ่น

E TA-100


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


การบำรุงรักษา

หมั่นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด

ตรวจสอบก้านสูบ ลูกสูบ และบูชปลายก้านสูบเป็นประจำ

ตรวจสอบกิ๊บล็อกสลักลูกสูบทุกครั้งเมื่อมีการถอดประกอบ

หลีกเลี่ยงการใช้งานปั๊มลมขณะน้ำมันหล่อลื่นต่ำ


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


เหมาะสำหรับ

งานซ่อมหัวปั๊มลม

ร้านซ่อมปั๊มลม

อู่ซ่อมรถยนต์และรถจักรยานยนต์

โรงงานอุตสาหกรรม

ผู้ที่ต้องการเปลี่ยนอะไหล่ปั๊มลมเดิมที่สึกหรอ


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


หมายเหตุก่อนสั่งซื้อ

กรุณาตรวจสอบรุ่นและขนาดอะไหล่ให้ถูกต้องก่อนสั่งซื้อ

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ทางแชท หรือโทร 086-833-4032

สินค้ารายการนี้ไม่มีการรับประกัน

ไม่รับเปลี่ยนหรือคืนสินค้าในทุกกรณี

สามารถออกใบกำกับภาษีได้ กรุณาแจ้งก่อนสั่งซื้อ

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้